تسوية عهدة سيارة المندوب
طابق حمولة السيارة آخر اليوم واكشف العجز بالصنف وقيمته.
الأداة مجانية وتعمل في متصفّحك بالكامل: لا تسجيل، ولا يُرسل أي رقم تُدخله إلى خوادمنا.
طريقة الحساب
المتوقع في السيارة = رصيد أول اليوم + المحمّل − المباع + المرتجع − التالف. والفرق = الجرد الفعلي − المتوقع: السالب عجز، والموجب زيادة.
متى تستعملها
لمشرف المستودع آخر اليوم: أدخل لكل صنف ما حُمِّل وما بيع وما رجع وما تلف ثم العدّ الفعلي، فيظهر الصنف الذي فيه العجز يوم حدوثه لا آخر الشهر.
ما لا تحسبه الأداة
لا تقرأ الأداة فواتيرك ولا حركات التحميل، فكل رقم فيها تُدخله بيدك، ولا تحفظ تسوية الأمس لتقارنها باليوم. هي مطابقة ليوم واحد لسيارة واحدة.
أسئلة شائعة
لماذا يُضاف المرتجع ويُطرح التالف؟
المرتجع الصالح عاد إلى السيارة فيُضاف إلى المتوقع، والتالف خرج من البضاعة القابلة للبيع فيُطرح منه. خلطهما في رقم واحد يُخفي العجز الحقيقي.
هل تحفظ الأداة بياناتي؟
لا. الحساب يجري في متصفحك ولا يُرسل أي رقم إلى خوادمنا، وتختفي الأرقام حين تغلق الصفحة.
ما الفرق بين هذه التسوية وعهدة السيارة في Field Sales؟
الأداة تسوّي يوماً واحداً بأرقام تُدخلها بيدك. في Field Sales يُحسب المتبقي لكل صنف في كل سيارة لحظياً من فواتير المندوب وحركات التحميل والتنزيل، ويبقى الجرد الفعلي عندك لتقارنه بالمحسوب.
وللفهم الأعمق قبل الحساب: نظام عهدة بضاعة سيارة المندوب: الدورة كاملة.
أدوات أخرى: حاسبة عمولة المبيعات للمناديب · حاسبة عدد مناديب المبيعات · حاسبة أعمار الديون وحدود الائتمان